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城市用Axon摄像头取代Flock
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一句话看懂
至少有100个城市已拒绝Flock车牌摄像头。出于隐私担忧，各城市正用Axon及其他供应商的产品将其替换。
背景
Flock Safety的自动车牌识别系统（ALPR）因隐私和数据共享问题面临日益严格的审查，包括有报道称其与ICE等联邦机构共享数据。对此，社区已组织起来拒绝或取消合同，一些城市正转向Axon、Motorola Solutions或Genetec等竞争对手。争论的核心在于，用一个品牌替换另一个品牌是否能解决根本性的监控担忧。
来龙去脉
- 2026据OtherWords报道，至少有100个城市已拒绝ALPR，其中大多数是Flock摄像头。
- 2026年8月10日佛罗里达州帕斯科县警长办公室宣布用Axon技术替换Flock摄像头，理由是集成更容易且可节省5万美元成本。
- 2026年8月13日科罗拉多州博尔德市因隐私担忧和选举审查，推迟了就替换40多台Flock摄像头作出决定。
- 2026年8月14日纽约州斯克内克塔迪在14个地点安装了Axon Outpost车牌识别系统；萨拉托加斯普林斯自2024年起一直使用Axon车牌识别系统。南达科他州阿伯丁在公众反对后叫停了车牌识别系统的讨论。
各方怎么说
- ACLU
- Flock等ALPR公司正在建立一个全国性的大规模监控系统，在无搜查令的情况下追踪人员行踪。
- 执法部门
- 车牌识别系统用于协助调查人员抓捕罪犯，并寻找失踪或处于危险中的个人。
- 隐私倡导者
- 问题不在于寻找新的供应商，而在于彻底废除所有监控摄像头，它们侵犯了第四修正案权利。
- 官员
- 改用Axon更容易与现有系统集成，而且比Flock更便宜。
待核实
据报道，Flock与包括ICE在内的联邦机构共享了车牌数据，但此事尚未得到证实。